LANESTER ACCESSIBLE POUR TOUTES ET TOUS
A Lanester, les déplacements pour les personnes à mobilité réduite sont un parcours du combattant. Pour beaucoup, ce handicap constitue un obstacle aux mobilités et à l’emploi, renforçant isolement et précarité. Cette situation alarmante exige une action urgente et juste.
Le handicap concernera sans doute chacun.es d’entre nous, directement ou indirectement au cours de notre vie. Dès à présent, il nous concerne tous en tant que citoyens attachés à la lutte pour l’égalité et l’émancipation. La commune que nous voulons demain sera pleinement inclusive et facilitant la participation sociale de toutes et tous.
Notre commune promouvant l’inclusion et la participation sociale des citoyen.nes en situation de handicap veillera à adapter ses équipements administratifs, scolaires, de loisirs et socioculturels aux singularités motrices, cognitives, psychiques, sensorielles ou encore sensorielles de chacun.es. Elle veillera aussi à agir dans le sens de l’adaptation des acteurs privés du territoire, en premier lieu les commerces, à s’inscrire progressivement dans des logiques inclusives vis-à-vis des clients et des salariés.
Nous considérons le handicap non comme un problème individuel, mais comme le produit d’une interaction entre des singularités personnelles et d’environnements limitant l’activité sociale et citoyenne. L’enjeu politique de l’accessibilité concerne tant les handicaps visibles qu’invisibles, et vise à ce que chacun.es puisse vivre selon ses choix, à une place désirable dans une société qui s’adapte et accueille les singularités, en construisant des environnements facilitants.
45%
84%
des personnes disposant d'une reconnaissance administrative de leur handicap sont en activité
des personnes estiment que leur handicap constitue un frein pour trouver un emploi
Enquête IFOP pour APF France handicap, 2022.
- Dresser une cartographie des besoins en accessibilité à l’échelle communale en nous appuyant sur l’expertise d’associations de personnes concernées et en collaboration avec d’autres communes saluées pour leur politique en matière d’accessibilité.
- Définir les orientations générales des actions et travaux à mener en les plaçant au cœur d’un processus de concertation de la population
- Mettre en œuvre les travaux sous la direction d’un comité de pilotage incluant des associations de personnes concernées : bornes de recharge pour fauteuils électriques, déploiement de technologies d’accessibilité (revêtements lisses, feux et balises sonores aux passages piétons, arrêts de bus accessibles, etc.).
Rendre l’ensemble des équipements publics accessibles
Avant même que le diagnostic ne s’engage, nous affirmons dès maintenant que nous agirons dans le sens d’une accessibilité matérielle et immatérielle, notamment en renforçant la qualité de l’accueil par la formation des professionnels intervenant auprès de citoyen.nes en situation de handicap.
Nous nous inscrivons dans une démarche de pleine reconnaissance de l’égale dignité humaine, contre toute approche validiste qui tendrait à dévaloriser ou discriminer toute personne en raison de ses singularités physiques, motrices, psychiques, cognitives ou encore sensorielles.
- Intégrer une page sur le modèle de la plateforme « les accessibles » au site web de la ville et veiller à l’accessibilité des documents municipaux pour toutes et tous : gros caractères, versions faciles à lire et à comprendre (FALC), synthèses vocales.
- Faire l’inventaire des logements PMR, prioriser leur attribution et financer les adaptations nécessaires
- Transports en commun : engager à l’échelle intercommunale des actions concertées pour lever les obstacles liés aux cheminements, aux arrêts inadaptés, aux annonces insuffisantes et à l’accès restreint au service PMR.
Exemple : sécuriser et adapter les cheminements piétons vers les arrêts et compléter l’aménagement des arrêts secondaire avec quais accessibles, signalétique claire et marquage contrasté, simplifier et élargir le service PMR pour garantir un accès plus inclusif et moins contraignant.
